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高速用铜镁合金接触线的研究 被引量:10

The Development of the Cu-Mg Alloy Contact Wire for the High-speed Electrical Railways
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摘要 镁合金接触线近日研制成功,它可满足加大张力悬挂和京沪线300km/h高速电气化铁路可靠受流要求,其主要机电性能正达到德国同类产品水平。这项研究是在钢铝接触线、铜银合金线研制成功的基础上获得新的突破。 The Cu - Mg alloy contact wire has been developed recently. It can suit the need of the suspension of the increased larger tensile force and the steady collecting of the electric curent in the high speed (300km/h)electrical railway, which will be built between Bejing and Shanghai .It's main electrical and mechanical properties had reached the level of Germany same kind product.
作者 张强
出处 《铁道机车车辆》 1999年第6期15-17,4,共3页 Railway Locomotive & Car
关键词 接触网 铜镁合金接触线 电气化铁路 高速铁路 high speed overhead equipment contact wire
  • 相关文献

参考文献4

  • 1Charles Gourdon.法国国铁TGV高速接触网设备.国外高速列车论文集(电气铁道技术专集)[M].,1998(8).25-28.
  • 2Fr Kiessling A Brodkorb.高速铁路接触网[J].铁路工程师,1995,1.
  • 3门汉文.德国铁路新开发的Re330型高速接触网[J].电气化铁道,1995,6(3):25-31. 被引量:2
  • 4大浦泰.接触网、集电弓的高速化[J].中日京沪高速铁路研究会资料,.

共引文献1

同被引文献147

引证文献10

二级引证文献114

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