摘要
本文设计了集中差分GPS(Global Positioning System)车辆监控系统,推导并实现了伪距-位置差分算法,给出了静态单点定位试验结果。
In this paper, GPS vehicle monitoring system using centralized difference algorithm is designed. Pseudorange-position difference algorithm is deduced and adopted. The result of stationary single point positioning experiment is given.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1999年第6期344-347,332,共5页
Automotive Engineering
基金
天津市自然科学基金
关键词
GPS
车辆监控
集中差分
车辆导航
调度
GPS vehicle monitoring system Pseudorange-position difference algorithm
