摘要
大型矿用工程机械轮胎的耐用性取决于生热、耐热性和抗掉块／崩花性能。最初，人们通过减小填充剂用量、增大硫化剂用量和采用半有效硫化体系来直接降低生热，提高耐热性和耐老化性能。在翻新轮胎胎面中使用一种经过处理的纤维素短纤维，可大大提高抗掉块／崩花性能。更进一步的研究发现，用ＳＢＲ 部分替代ＮＲ，并填充白炭黑后，有利于提高撕裂强度和抗掉块／崩花性能。本文介绍一种新型裤形撕裂试验，它提供了与实际使用不寻常的相关性。翻新轮胎的试验包括大量的实验室试验和实际使用试验。通过将普通用途的配方用于牵引机和装载机轮胎中而使其获得了良好的耐用性。
出处
《轮胎工业》
CAS
1999年第12期739-743,共5页
Tire Industry
