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贵广铁路C50梁体混凝土配合比优化设计被引量：1

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摘要本文介绍了新建贵广铁路工程怀集制梁场梁体配合比优化设计成果,从粉煤灰掺量、水胶比、砂率及混凝土含气量等几方面入手,着重对C50梁体混凝土的弹模及10天强度进行检测,配制出满足设计和施工要求的高性能梁体混凝土配合比,对以后铁路工程梁体配合比设计有一定的借鉴意义。

作者朱文华

机构地区中国水利水电第十四工程局有限公司

出处《水利水电施工》 2011年第3期110-112,共3页

关键词梁体混凝土粉煤灰掺量弹性模量含气量抗压强度

分类号 TV431 [水利工程—水工结构工程]

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水利水电施工

2011年第3期

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