出处
《模具工业》
1999年第12期27-29,共3页
Die & Mould Industry
同被引文献6
-
1马铁利,林逸.车身Class A曲面模型的构造[J].汽车技术,2004(9):19-22. 被引量：11
-
2张志亮.逆向工程技术及其在福田重卡车身开发中应用(二)[J].轻型汽车技术,2005(6):7-10. 被引量：3
-
3董得义,谢川,李彦生,郭宇.Class A 曲面研究[J].机械设计与制造,2005(9):54-55. 被引量：7
-
4徐家川,雷雨成,洪英武,黄海波.逆向工程中车身A级曲面的评价方法[J].汽车技术,2007(4):4-8. 被引量：33
-
5张金磊,雷雨成.汽车前保险杠造型特征的构建及评价[J].汽车技术,2009(4):31-33. 被引量：4
-
6卢金火,张慧波,刘文龙.Class-A曲面在汽车车身外形设计上的应用[J].汽车技术,2003(8):5-8. 被引量：13
二级引证文献11
-
1武振锋,贾凡,王娜.基于CATIA的轿车车门外板曲面创建与质量分析[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2012,36(4):778-781. 被引量：5
-
2武振锋,袁玄成,马宁波.基于CATIA的轿车后保险杠外板曲面设计与质量分析[J].汽车技术,2012(9):57-60. 被引量：4
-
3武振锋,赵旭才,李忠学.CRH1A型电力动车组驾驶室三维曲面设计与质量分析[J].制造业自动化,2012,34(18):95-99. 被引量：1
-
4武振锋,袁玄成,汪诤.一种轿车前保险杠曲面设计与质量评价[J].机械设计,2013,30(1):59-62. 被引量：4
-
5武振锋,袁玄成,朱黎,李建林.基于高斯曲率的曲面质量评价方法研究[J].辽宁大学学报（自然科学版）,2012,39(3):273-276. 被引量：6
-
6明守政,金静强.从草图到初期数模的汽车造型设计方法研究[J].包装工程,2013,34(6):59-63. 被引量：2
-
7武振锋,陈周锋.基于CATIA的CRH380AL动车组头车三维曲面设计[J].武汉大学学报（工学版）,2013,46(5):635-639. 被引量：12
-
8刘锋.基于NX的汽车车身A级曲面设计与质量分析[J].机械制造与自动化,2015,44(4):59-62. 被引量：2
-
9赵伟,明守政,金静强.型面数字化设计对于提升汽车内饰感知品质的研究[J].包装工程,2016,37(24):96-101. 被引量：2
-
10刘晓晶,唐先林,张晓华,王飞.基于FEM的翼子板充液成形工艺与优化[J].哈尔滨理工大学学报,2018,23(1):55-60.
-
1叶新宇,赵福全.汽车前翼子板安装点的布置和设计[J].机械工程师,2011(3):104-105. 被引量：3
-
2高瑞华,王勤磊,张鑫.基于Dynaform的汽车前翼子板拉延成形有限元模拟分析[J].铸造技术,2016,37(9):1968-1971. 被引量：3
-
3刘琼,黎文峰.汽车前翼子板拉深成形模拟中两种工艺方案比较[J].锻压装备与制造技术,2007,42(2):62-65. 被引量：3
-
4袁亮,秦信武,苗布和.汽车前翼子板的布置和结构设计[J].汽车科技,2013(6):15-20. 被引量：6
-
5吴文娟.浅谈汽车前翼子板的结构设计[J].机电工程技术,2011,40(8):196-198. 被引量：7
-
6赵丹,周倩,陈飞飞.汽车前翼子板结构优化及冲压工艺改进[J].模具工业,2016,42(7):23-25. 被引量：6
-
7肖红波,蔡浩华.汽车前翼子板冲压成形工艺优化[J].锻压技术,2016,41(2):35-38. 被引量：11
-
8方永光,牧立峰.浅谈覆盖件侧翻边模具结构及成形工艺[J].模具制造,2011,11(12):22-23.
-
9李福禄,田福祥.汽车前翼子板整形翻边冲孔复合模设计[J].模具制造,2005,5(11):35-36. 被引量：1
-
10王圣波.用数值模拟TRIP600汽车前翼子板成形研究[J].现代制造工程,2012(10):98-101.
;
