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汽车离合器膜片弹簧工作特性曲线及其优化设计被引量：1

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摘要由于膜处弹簧工作特性不是线性而是非线性特性曲线，其曲线上的特性点的位置决定了离合器的工作性能和使用寿命。运用载荷－变形公式详细论述膜片弹簧结构参数对特性曲线及特性点的影响，并就如何选择膜片弹簧结构参数形成最佳特性曲线，提出了目标函数，建立数学优化设计方法。

作者程汉应

机构地区湖北飞碟离合器股份有限公司

出处《湖北汽车》 1999年第2期12-18,共7页 Hubei Automobile

关键词膜片弹簧特性曲线优化设计汽车离合器

分类号 U463.211 [机械工程—车辆工程]

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湖北汽车

1999年第2期

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