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新一代V—马克斯VLCC——S-2000

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摘要 由斯蒂娜油轮公司(Ste—na Bulk)的康考迪尔海事机构(Concordia maritime)设计的新一代V—马克斯(V-Max)VLCC最主要的特征为双尾型、低干舷、加肥的型宽和保证安全要求的高冗余度。
作者 宋寅纪
出处 《船舶工业技术经济信息》 1999年第7期21-23,共3页 Technology and Economy Information of Shipbuilding Industry
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