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新黄河特大桥主桥1孔156m简支钢桁梁设计 被引量:4

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摘要 黄陵韩城侯马铁路新黄河特大桥主桥1孔156 m简支钢桁梁,为国内跨度最大的单线铁路钢桁梁,具有技术含量高、标准要求严、施工难度大等特点。文章介绍了该桥的结构设计、施工方法及结构受力分析。
作者 陈侃
出处 《工程与建设》 2011年第2期215-217,共3页 Engineering and Construction
  • 相关文献

参考文献7

  • 1TB10001.2—2005,铁路桥涵设计基本规范[S].
  • 2TB10002.2--2005,铁路桥梁钢结构设计规范(2009版)[S].
  • 3TB10203--2002,铁路桥涵施工规范[S].
  • 4TB10002.3--2005,铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].
  • 5GB50017-2003钢结构设汁规范[S].
  • 6TB1021298,铁路钢桥制造规范[S].
  • 7吴冲.现代钢桥[M].北京:人民交通出版社,2006.

共引文献144

同被引文献30

引证文献4

二级引证文献10

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