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铁路边坡预应力锚索设计中张拉力的选定
被引量：
2
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摘要
结合国内外有关预应力结构张拉控制力取值的规定,建议铁路边坡锚索张拉控制力的取值,并认为现行设计张拉力可提高15％～20％。
作者
李龙林
谢宁
机构地区
铁道部第二勘测设计院岩土工程公司
煤炭部武汉设计院
出处
《路基工程》
1999年第6期41-43,共3页
Subgrade Engineering
关键词
设计
张拉力
预应力锚索
铁路
边坡
分类号
U213.158 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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