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丹麦:电动汽车减排成本大大高于柴油车

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摘要丹麦Ea能源分析公司日前公布的一份研究报告说，目前电动汽车的减排成本依然过高，效果不如预期。根据该公司的测算，使用电动汽车的减排成本要比使用低能耗的高效柴油动力车高4倍，而且减排效果也不显著。目前，

出处《环境保护与循环经济》 2011年第3期38-38,共1页 environmental protection and circular economy

关键词减排成本电动汽车柴油车丹麦能源分析动力车低能耗

分类号 X16 [环境科学与工程—环境科学]

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环境保护与循环经济

2011年第3期

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