摘要
目前,城市地铁车站修建技术发展很快,日本、西德、法国、香港等国家和地区都有暗挖法施工的先例,而我国却刚开始起步。以前我国多用明挖法施工,虽然明挖法也有其优点,但在地下管网密布、地上交通繁忙、建筑物密集的城市地区采用明挖法施工,必须影响地面交通,干扰社会生活,而且拆迁困难,总造价提高。为此,在北京地铁复兴门线拆返及复西区间采用暗挖法修建成功的基础上,经北京市科委,地铁总公司同意,决定在复兴区间进行三拱立柱式车站试验段的暗挖试验。摸索出暗挖法修建地铁车站的设计及施工工艺,为后续工程的设计及施工提供技术保证。本文简单介绍了该试验段设计、施工及施工安全监测等一整套技术的实施方法及过程。
出处
《隧道建设》
1990年第4期1-10,共10页
Tunnel Construction
