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四履带车辆稳态滑移转向特性研究 被引量:7

Steady skid-steering research of 4-tracked vehicle
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摘要 建立了四履带车辆稳态滑移转向特性的数学模型并进行了数值求解,利用多刚体动力学软件RecurDyn对某一四履带车辆进行了虚拟样机转向仿真实验,仿真结果与理论计算吻合良好。分析了履带接地长度与轨距之比对驱动力的影响,为四履带车辆设计提供参考。
出处 《建筑机械》 2011年第1期78-82,共5页 Construction Machinery
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共引文献50

同被引文献42

引证文献7

二级引证文献43

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