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柴油机进气稳压箱积水问题的探讨 被引量:1

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摘要 对柴油机在高湿度、大工况时进气稳压箱积水原因进行的分析表明,稳压箱积水的原因系中冷器冷却水温度低,使增压空气的温度大幅降低,而空气相对湿度较大,含有大量水蒸气,在温度急剧下降过程中,水蒸气凝结成水,进入稳压箱。据此提出了改进措施,并进行了效果验证。
出处 《柴油机》 2011年第1期57-59,共3页 Diesel Engine
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献1

  • 1赵荣义,空气调节,1994年,17页

共引文献11

同被引文献3

  • 1戚墅堰机车车辆厂.16V280柴油[M].北京:中国铁道出版社,1996.
  • 2戚墅堰机车车辆厂.东风8B型内燃机车[M].北京:中国铁道出版社,2009.
  • 3王连森.内燃机车检修[M].北京:中国铁道出版社,2011.

引证文献1

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