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柴油机进气稳压箱积水问题的探讨
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摘要
对柴油机在高湿度、大工况时进气稳压箱积水原因进行的分析表明,稳压箱积水的原因系中冷器冷却水温度低,使增压空气的温度大幅降低,而空气相对湿度较大,含有大量水蒸气,在温度急剧下降过程中,水蒸气凝结成水,进入稳压箱。据此提出了改进措施,并进行了效果验证。
作者
王大鹏
赵永玲
机构地区
大连机车车辆有限公司柴油机开发部
出处
《柴油机》
2011年第1期57-59,共3页
Diesel Engine
关键词
柴油机
稳压箱
积水
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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柴油机
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