我国海运服务贸易逆差影响因素研究被引量：18

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摘要本文采用2001-2008年中国海运服务贸易各项数据,利用描述性统计分析方法、回归因素分析模型分别对我国海运服务贸易的发展现状和影响我国海运服务贸易逆差的主要因素进行了实证检验,研究发现国轮承运比例、海运服务贸易竞争力及开放度因素对我国海运服务贸易逆差的影响较为显著,并基于分析结果提出相应的对策建议。

作者陈双喜王磊宋旸

机构地区大连海事大学国际贸易与跨国投资研究所辽宁大学经济学院大连海事大学交通运输管理学院

出处《财贸经济》 CSSCI 北大核心 2011年第2期80-86,共7页 Finance & Trade Economics

关键词海运服务贸易逆差影响因素

分类号 F552 [经济管理—产业经济] F752.68 [经济管理—国际贸易]

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