车用齿轮啮合特性的分析与修形工艺被引量：2

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摘要因汽车齿轮存在制造和安装误差，以及轮齿的弹性变形、扭转变形、热变形等因素，使齿轮在啮合过程中产生冲击、振动和偏载。通过分析指出，汽车齿轮的修形可以改善齿轮传动。分析并比较了各种修形方法。

作者易建军王彤波徐中耀

机构地区大连理工大学

出处《机械设计与制造》北大核心 1999年第4期47-48,共2页 Machinery Design & Manufacture

关键词齿轮修形分析啮合特性汽车

分类号 U463 [机械工程—车辆工程] TH132.41 [机械工程—机械制造及自动化]

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