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内燃机气门材料国产化价值分析与研制

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摘要 一、课题的提出1.柴油机配气机构的进、排气门,是内燃机车柴油机的重要运动零件。由于气门长期在高温、高负荷及燃气腐蚀、氧化的环境下服役,其工作条件和使用环境十分恶劣,发动机制造行业对气门产品的技术要求相当高,其中对气门材料的要求尤为严格。因此,气门材料...
出处 《价值工程》 1999年第3期32-35,共4页 Value Engineering
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