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南京南站屋盖网架高空滑移首滑成功

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摘要 2010年10月22日京沪高铁南京南站屋盖网架高空滑移成功,标志着南京南站施工进入结构封顶阶段。 南京南站站房屋盖采用了双向正交正放网架结构、周边与中间点支撑相结合的支撑形式。整个屋盖网架面积近10万m2,分为11榀。中间9榀采取高空滑移就位,其余2榀在南、北端散装。滑移采用数字液压同步爬行机器人作为推进装置。该装置具有自动化程度高、就位准确等特点。
出处 《施工技术》 CAS 北大核心 2010年第11期53-53,共1页 Construction Technology
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