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齿轮轴退火开裂分析

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摘要 应用理化分析方法对齿轮轴退火后开裂进行分析。结果表明该齿轮轴所用的20CrMnTi钢材合金元素Cr、Mn含量超过标准要求,引起齿轮轴热处理退火后出现较大应力,这是导致齿轮轴开裂的主要原因。
出处 《物理测试》 CAS 1999年第3期35-36,共2页 Physics Examination and Testing
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