摘要
结合材料特性和农村公路特点,研究了碾压混凝土路面配合比设计方法及其路用性能。在大量室内试验的基础上,通过回归分析路面碾压混凝土的正交试验结果,提出了适用于农村公路路面碾压混凝土的配合比简捷设计法,结合碾压混凝土路用性能推荐了适用于农村公路路面的参考配合比。
On the basis of the material properties and characteristics of rural highway,the mix design method and road performance of Roller Compacted Concrete Pavement（RCCP） are researched in this paper.Through a lot of laboratory tests,regression analysis is adopted to determine the mix proportion design of RCCP by means of orthogonal test results,and the simple mix proportion design method is proposed.Based on the road performance of RCCP,the recommended mixture proportions are also proposed.
出处
《公路》
北大核心
2010年第11期145-151,共7页
Highway
基金
西部交通建设科技项目
项目编号200731822375
关键词
碾压混凝土路面
路用性能
正交试验
回归分析
参考配合比
roller compacted concrete pavement（RCCP）
road performance
orthogonal test
regression analysis
recommended mixture proportions
