摘要
阐述优化设计理论在"二级斜齿减速箱设计"中的应用,总结出一、二级传动比分配系数同功率、总中心距三者之间的函数规律。
That optimization theory applied in ＂2nd bevel wheel decelerator＂ was demonstrated, and summing up a function between the first,second ratio of drive, power and total center distance.
出处
《煤矿机械》
北大核心
2010年第12期24-25,共2页
Coal Mine Machinery
关键词
优化设计
传动比
总中心距
optimization
drive ratio
center distance
