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双块式无砟轨道的共振性能分析

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摘要为了避免双块式无砟轨道在列车荷载作用下产生共振,使得钢轨位移过大而影响列车平稳性,运用谐响应有限元法和轨道动力学理论建立双块式无砟轨道计算模型,考虑了列车荷载、扣件刚度、阻尼影响因素,对模型进行共振频率与钢轨位移计算。结果表明:扣件刚度影响无砟轨道共振频率及钢轨位移,而阻尼及列车荷载影响钢轨位移。

作者邹小魁吕定花

机构地区中铁山桥集团有限公司中铁山桥集团高级技工学校

出处《铁道建筑》北大核心 2010年第10期103-105,共3页 Railway Engineering

关键词双块式无砟轨道共振频率刚度阻尼

分类号 U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道建筑

2010年第10期

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