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跨座式单轨交通关节可挠型道岔荷载试验研究 被引量：6

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摘要 对一跨座式单轨交通关节可挠型道岔梁系统进行试验,测试道岔梁导向板和稳定板的承载能力,了解在荷载作用下可挠系统与道岔梁的工作性能,验证道岔梁系统制造质量、强度及刚度,检验道岔梁系统在使用荷载下的受弯变形及其受力性能,通过试验得到道岔梁实际抗弯承载能力。试验结果表明,道岔梁系统具有良好的强度、刚度和工作性能。
作者 郭凡 杨永清 刘国军 杨光哲
机构地区 西南交通大学
出处 《铁道建筑》 北大核心 2010年第10期8-10,共3页 Railway Engineering
关键词 跨座式单轨交通 关节可挠型 道岔梁 荷载试验
分类号 U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程] U232 [交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献17

  • 1牛斌,李新民,马林.京山线沙河特大桥预应力混凝土梁提速加固设计研究[J].中国铁道科学,2004,25(6):65-70. 被引量：10
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共引文献80

同被引文献28

引证文献6

二级引证文献10

铁道建筑
2010年 第10期

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