摘要
本文对直喷式柴油机螺旋进气造的两个性能参数充气系数与涡流强度进行了分析,并通过气道试验找出了这对参数最佳配合的方式。
This paper analyzes two paramters(air flowing coefficient and swirl intensity) ofdirecdy - ejecting diesel engines. It also finds out the optimal way of the two parameters by thetesting methods of helical inlet manifold.
出处
《常州技术师范学院学报》
1999年第2期55-60,共6页
Journal of Changzhou Teachers College of Technology