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宜万铁路穿越禁区全线铺通

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摘要 2010年8月18日10：18，从宜昌和万州两端艰难跋涉238km和139km的两段钢轨，穿越鄂渝山区的深埋高压岩溶禁区，在恩施市白果站接轨。至此，中国铁路建设史上地质最复杂、施工最困难的山区铁路宜万铁路宣告全线铺通。连接我国东西部铁路新添了一条更便捷的通道。

出处《铁道运输与经济》北大核心 2010年第9期84-84,共1页 Railway Transport and Economy

关键词宜万铁路禁区山区铁路中国铁路西部铁路恩施市建设史钢轨

分类号 U212.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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铁道运输与经济

2010年第9期

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