摘要
石武客运专线驻马店西站采用预应力管桩对软弱地基进行加固处理,在管桩施工过程中出现了部分桩身损坏情况。为了提高管桩的利用率、降低成本,项目部组织技术人员对造成管桩损坏的各种情况作了统计、分析,并针对不同的损坏情况采取了相应的措施。采取控制措施后,管桩质量控制方面取得了良好的成效,承载力、桩身完整性方面都符合设计要求,合格率为99.4%。通过研究施工控制效果和总结施工经验,结合施工现场的实际情况,简要论述管桩施工过程中的质量控制要点。
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2010年第9期36-38,共3页
Railway Standard Design
