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石武客运专线石郑段地质灾害特征与工程防治措施 被引量:3

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摘要 在充分研究石武客运专线石郑段地质环境的基础上,根据地质调绘、地质勘探成果,系统总结了沿线地面沉降、地裂缝、砂土液化、土质地基变形等地质灾害的发育特征及对铁路客运专线的危害,结合客运专线无砟轨道技术标准高、沉降控制严格的技术特点,提出了针对地面沉降、地裂缝、砂土液化、土质地基变形等方面的工程防治措施,为工程建设顺利实施提供了地质保障。
作者 付新平
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2010年第9期28-31,共4页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献9

  • 1铁建设函[2005]754号,客运专线无砟轨道铁路设计指南[S].
  • 2TB10621-2009,高速铁路设计规范(试行)[S].
  • 3国土资发[2004]69号,地质灾害危险性评估技术要求(试行)[S].
  • 4TB10012-2007,铁路工程地质勘察规范[S].
  • 5付新平,陈则连,等.石家庄至武汉客运专线(河北段)地质灾害危险性评估报告[R].天津:铁道第三勘察设计院集团有限公司,2006.
  • 6付新平,陈则连,等.石家庄至武汉客运专线河南段(CK490+000-CK642+797)地质灾害危险性评估报告[R]:天津.铁道第三勘察设计院集团有限公司,2006.
  • 7TB10001-2005,铁路路基设计规范[S].
  • 8GB 50111-2006,铁路工程抗震设计规范[S].
  • 9TB10035-2006,铁路特殊土路基设计规范[S].

共引文献416

同被引文献30

二级引证文献7

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