摘要
文章采用动态力学分析了不同掺配比例下的布敦(Buton)岩改性沥青混合料的路用性能,并通过高温性能试验,得出了车辙因子G*/sinδ与沥青混合料动稳定度具有较好的相关性,可作为评价Buton改性沥青高温性能的指标,预估沥青混合料的抗车辙能力。
By mixing buton rock asphalt into base asphalt by different proportions and make dynamic mechanics experiments on them,this paper ascertains best mixing proportion of buton rock asphalt.Then high-temperature performance test is made for different proportions of buton modified asphalt mixture draw a conclusion that rutting factor G/sinδ has good correlation with dynamic stability,G/sinδ can evaluate performance of buton modified asphalt mixture.
出处
《西部交通科技》
2010年第6期19-22,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
广西交通科技项目<高速公路隧道沥青路面环保型铺筑技术研究>(2009年22号)
关键词
布敦岩沥青
高温性能
动态力学分析
相关性
Buton rock asphalt
High-temperature performance
Dynamic mechanics analysis
Correlation
