摘要
建立了齿轮副的动态微分方程,从动力学的角度对齿轮的断齿故障机理进行分析,利用定步长的龙格—库塔法对齿轮断齿故障进行仿真分析,运用时频分析的方法研究了齿轮断齿的信号特征,为齿轮断齿故障的诊断提供理论上的支持。
A dynamic differential equations of gear pair are established,and the failure mechanism of broken gear tooth is analysed. Using the fixed-step Runge - Kutta method to simulate the broken teeth fault, and using time-frequency analysis method to study the signal of broken gear tooth ,which makes contribution to fault diagnosis for gears.
出处
《煤矿机械》
北大核心
2010年第8期248-251,共4页
Coal Mine Machinery
基金
国家自然科学基金资助项目(50675209)
河南省杰出人才创新基金(0621000500)
关键词
齿轮副
刚度
故障诊断
时频分析
gear pair
stiffness
fault diagnosis
time-frequency analysis
