天津汽车产业集群的发展及其对策被引量：5

导出

摘要相对于长三角和珠三角地区,天津汽车产业的发展较晚,存在着零部件企业对整车企业贡献度低、本土化不高等问题,但天津具备传统的汽车制造优势和港口优势,在"丰田磁石"的带动效应下,天津如果能在完善汽车产业链、加强技术研发和创新以及与周边区域协调发展方面多下功夫,将有助于天津汽车产业集群竞争力的加强。

作者程永明

机构地区天津社会科学院日本研究所

出处《天津经济》 2010年第6期31-34,共4页 Tianjin Economy

关键词天津汽车产业集群技术创新对策

分类号 F427 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

参考文献7

1王坤.天津汽车产业集群稳定性分析[J].天津商业大学学报,2009,29(1):21-25. 被引量：2
2郑君君,柯辉.基于供应链的产业集群研究——以汽车产业为例[J].武汉大学学报（哲学社会科学版）,2007,60(1):36-42. 被引量：7
3张鹏.应加快环渤海地区汽车产业集群建设[J].汽车工业研究,2008(1):22-25. 被引量：6
4郝义国.论中国汽车产业有效增长的方向与路径[J].理论月刊,2005(7):161-166. 被引量：2
5陈仙丽.我国汽车产业国际竞争力研究[J].商业时代,2009(12):109-111. 被引量：5
6李勇,史占中,屠梅曾.企业集群的发展动力及其创新能力的演进[J].科学管理研究,2004,22(4):7-10. 被引量：8
7张平.天津汽车产业发展的战略环境分析[J].上海汽车,2007(8):17-19. 被引量：1

二级参考文献56

1钱平凡.产业集群:速成中国汽车产业竞争力[J].中国高校科技与产业化,2004(6):14-14. 被引量：3
2王滕宁.当前我国汽车产业面临的主要问题[J].企业经济,2005,24(3):107-108. 被引量：10
3陈伟,刘秋,刘冬.我国汽车产业国际竞争力分析与研究[J].商业研究,2005(13):92-94. 被引量：11
4胡霞,王建.我国汽车工业生产方式革新方向探讨[J].产业与科技论坛,2006,5(1):44-46. 被引量：5
5付于武.关于汽车产业发展的若干思考[J].实用汽车技术,2006(1):4-5. 被引量：1
6孙跃东,亢敏.汽车工业发展与公路交通建设[J].华东公路,2006(1):81-83. 被引量：1
7程胜.基于Logistic模型产业集群演化稳定性研究[J].西北农林科技大学学报（社会科学版）,2007,7(3):35-41. 被引量：15
8王辑慈等.创新的空间--企业集群与区域发展[M].北京：北京大学出版社,2001..
9中国汽车工业年鉴.中国汽车技术研究中心中国汽车工业年鉴编辑部,2006,2007.
10中国汽车产业发展报告(2008).社会科学文献出版社,2008.

共引文献24

1马燕君.浙江民营企业集群发展的制度环境分析[J].现代农业科技,2006(11S):145-146.
2刘曰波,魏津瑜.产业集群理论在天津滨海新区建设过程中的应用[J].环渤海经济瞭望,2007,21(11):50-52. 被引量：2
3侯志茹.产业集群发展的动力机制及其实证研究——以长春汽车产业为例[J].工业技术经济,2008,27(3):49-52. 被引量：6
4刘圣春.汽车产业集群竞争力结构与发展对策研究[J].华东经济管理,2008,22(4):66-69. 被引量：1
5颜炳祥,任荣明,扬中华.汽车产业集群竞争力评价模型研究——以长三角地区汽车产业集群为例[J].科技进步与对策,2008,25(4):135-138. 被引量：8
6陈佳琪.辽宁汽车工业技术创新的现状与对策研究[J].渤海大学学报（哲学社会科学版）,2009,31(2):94-98. 被引量：1
7尹晓琨.环渤海地区汽车业产学研合作模式思考[J].经济论坛,2009(14):87-90.
8于勇.港口汽车物流的发展[J].中国新技术新产品,2009(20):201-201. 被引量：1
9李岚.南昌制造业集群式供应链形成及其协同复杂性分析[J].晋中学院学报,2009,26(5):60-63. 被引量：1
10陈建新.环渤海地区应加速提升区域国际竞争力——以山东半岛城市群为视角[J].环渤海经济瞭望,2009,23(12):6-8.

同被引文献18

1张丽莉.丰田汽车产业集群的发展及启示[J].汽车工业研究,2005(3):2-7. 被引量：11
2陈剑锋.基于产业集群的政策研究[J].科学学与科学技术管理,2005,26(5):60-63. 被引量：20
3亚当·斯密.国富论[M].杨敬年,译,西安:陕西人民出版社,2001.
4北京产业研究院.2010-2015年中国汽车零部件行业投资分析及前景预测报告[R].2010.
5申明浩,隋广军,孙雷.中国汽车产业集群发展的影响因素分析[J].科技管理研究,2008,28(1):216-219. 被引量：8
6雷林松.全球价值链下汽车产业集群发展研究[J].汽车工业研究,2008(2):22-28. 被引量：3
7王瑾.湖北省汽车产业供应链整合研究[J].黑龙江对外经贸,2008(11):86-87. 被引量：2
8戴艳娟.广东省汽车产业集群的形成及日本中小零部件供应商的投资对策[J].广东外语外贸大学学报,2009,20(1):28-32. 被引量：4
9赵春艳,凌丹,李敏.湖北汽车产业集群的模式、问题及对策研究[J].武汉理工大学学报（信息与管理工程版）,2009,31(3):459-462. 被引量：9
10刘有韬,史占中.京津冀都市圈与长三角都市圈汽车产业集群比较分析[J].科技管理研究,2009,29(8):409-411. 被引量：7

引证文献5

1李建忠.湖北自主品牌乘用车的发展路径研究[J].商场现代化,2010(28):66-66.
2夏名首.芜湖市汽车零部件产业集群分析及改进策略[J].重庆科技学院学报（社会科学版）,2011(17):77-79. 被引量：4
3边晓宇.奇瑞发展路径的分析与建议[J].汽车工程师,2011(11):19-22. 被引量：2
4简书金.天津开发区汽车产业的发展对策研究[J].现代经济信息,2011,0(23):453-453.
5简书金.天津开发区汽车产业的发展对策研究[J].现代经济信息,2012,0(01X):221-221.

二级引证文献6

1李建忠.十堰商用车零部件产业集群的发展路径研究[J].湖北汽车工业学院学报,2011,25(4):65-68. 被引量：2
2窦友民.芜湖县汽车零部件产业现状分析及其发展对策思考[J].铜陵职业技术学院学报,2013,12(3):60-62.
3孙启贵,刘世芳.后发企业的破坏性创新战略研究——以奇瑞汽车为例[J].科技管理研究,2014,34(15):4-9. 被引量：10
4丁巧云,廖花,王力.芜湖市特色产业选择和发展对策研究[J].合肥学院学报（社会科学版）,2015,32(1):96-101. 被引量：2
5叶奇云.汽车行业创新初探[J].轻型汽车技术,2016,0(11):49-51.
6王林刚.新能源时代商用车零部件行业发展方向[J].商场现代化,2018,0(1):27-28. 被引量：1

1张平.影响天津汽车产业发展的因素分析[J].全国商情,2007(10):31-32.
2卢壮.集群技术创新能力在装备制造业中的应用[J].装备制造技术,2013(7):222-223. 被引量：1
3张平.天津汽车产业发展的战略环境分析[J].上海汽车,2007(8):17-19. 被引量：1
4曹新,张宪昌.中国核电发展及其对策[J].中共中央党校学报,2012,16(3):74-77. 被引量：2
5张平.天津汽车产业发展的战略环境分析[J].汽车情报,2007(15):20-23.
6李卫忠.专访优利大中华区系统科技事业群副总裁暨总经理陈忠郁优利,正在制造业等待着机会[J].现代制造,2003(30):72-73.
7孙玉娟,张少亮,陈久利.唐山市实现新型工业化道路的可行性分析[J].河北理工大学学报（社会科学版）,2006,6(2):90-92.
8李世雄.祥云县禽蛋产业发展及其对策[J].云南畜牧兽医,2006(3):41-42.
9袁凤云.森林资源可持续发展及其对策[J].恩施职业技术学院学报（综合版）,2011,23(2):64-66. 被引量：2
10刘勇涛,肖军.论我国绿色蔬菜的发展及其对策[J].山东省农业管理干部学院学报,2005,21(5):48-48. 被引量：2

天津经济

2010年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...

天津汽车产业集群的发展及其对策被引量：5

参考文献7

二级参考文献56

共引文献24

同被引文献18

引证文献5

二级引证文献6

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

天津汽车产业集群的发展及其对策 被引量：5

参考文献7

二级参考文献56

共引文献24

同被引文献18

引证文献5

二级引证文献6

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

天津汽车产业集群的发展及其对策被引量：5