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基于有限元法的汽车后车门静态刚度分析
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2
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摘要
以线性有限元理论为基础,针对某款轿后车门,运用HYPERMESH进行网格划分并建立有限元模型。利用HYPERMESH与NASTRAN接口进行车门的线性静力分析,得出车门在各种工况下的变形、应力等各项参数,为车门的结构设计和优化提供数据。
作者
黄剑鸣
陈琪
张攀
机构地区
重庆理工大学重庆汽车学院
出处
《四川兵工学报》
CAS
2010年第6期62-63,70,共3页
Journal of Sichuan Ordnance
基金
重庆市重大科技攻关项目(CSTC
2007AA6009)
关键词
后车门
有限元
刚度
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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