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现代桥梁工程工业化技术与代表性桥梁工程 被引量:2

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摘要 随着经济高速发展,作为现代交通工程(高速铁路、高速公路、都市轨道交通及其它市政交通)中的元素、长大型桥梁工程的建设往往成为整个交通工程建设的制约。进入二十一世纪,大型桥梁工程的建设所面临的项目重大边界条件独立与平衡统一的要求更加突出。这些桥梁建设的主要边界条件包括:跨越性与交通功能性、结构安全与耐久性、项目静态与动态投资、工程建设与环境保护、结构功能与建筑景观、建设压力与建设对社会环境的冲击等。面对项目总体的要求与时常相互矛盾的边界条件,决策者对项目总体技术的选择往往是项目实施的核心技术管理元素,对项目的成功实施有着关键性的影响。几十年来,在大型桥梁工程建设领域,全球的桥梁工程师们所艰辛开拓的主要桥梁建设现代工业化技术,即:大节段钢梁技术及预应力混凝土梁短线节段吻合预制设计与施工技术等,为交通工程桥梁建设决策者、设计者、施工单位提供了一个安全、耐久、环保、经济、高效的技术平台。本文将就桥梁现代工业化技术核心从理念-设计-实践通过全球范围内典范桥梁工程之案例(许多案例均由本文作者技术主持或参加)做简明阐述与讨论。
作者 孙峻岭
出处 《交通建设与管理》 2010年第5期56-66,共11页 Transport Construction & Management
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