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运材车辆经济载量的确定

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摘要本文根据原条运材车辆的发动机功率,使用条件、载量与运材成本的关系,利用数理统计一元二次回归(最小二乘法)的方法,建立了东风EQ-140原条运材汽车成本与载量的数学模型,从而确定了原条运材车辆运材成本最低时的载量——经济载量。不失一般性,对于其他车辆亦可用同样的方法建立数学模型。

作者李英洙王东升柳成泽董景林

机构地区延边农学院果林系吉林省汪清林业局

出处《森林采运科学》 1990年第4期42-46,共5页

关键词运材车经济载量数学模型

分类号 S782.51 [农业科学—木材科学与技术]

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森林采运科学

1990年第4期

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