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客运专线高性能混凝土施工控制被引量：3

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摘要客运专线要求主要承重结构达到100年使用寿命,均采用高性能混凝土材料。从混凝土配合比、混凝土施工各环节出发,阐述高性能混凝土施工过程的工程措施,为高速铁路高性能混凝土施工提供参考。

作者孟维军

机构地区哈尔滨铁道职业技术学院

出处《黑龙江科技信息》 2010年第15期207-207,共1页 Heilongjiang Science and Technology Information

关键词高性能混凝土配合比施工

分类号 TU528.31 [建筑科学—建筑技术科学]

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黑龙江科技信息

2010年第15期

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