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客车钩缓装置的裂纹原因及改进措施

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摘要 全路客车大面积提速后,随着列车连挂数量的增加和运行速度的不断提高,客车钩缓装置零部件不时发生裂纹故障,已严重危及行车安全。针对以上情况,对客车钩缓装置裂纹的分布、裂纹形成的原因及对各部检修的要求,进行分析和探讨,并提出改进措施。
作者 谢虹
出处 《铁道技术监督》 2010年第4期11-12,共2页 Railway Quality Control
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参考文献1

  • 1中华人民共和国铁道部.铁路运用管理规程[S].北京:中国铁道出版社.2006.

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