摘要
利用笔者曾提高的路面计算方法,对半则性基层沥青路面温度场温度场进行了分析,揭示了外界气候条件、路面材料的热工性能与路面结构的温度分布和温度速率之间的内在关系。并从有利于沥青路面低温抗裂的角度,对路面结构材料等进行了讨论。研究表明:路面温度越低、降温速率越大、低温时间越长,则沥青路面开裂的可能性越大。
出处
《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》
CAS
1998年第1X期47-53,共7页
Journal of Foshan University(Natural Science Edition)