摘要
对采用磁流变阻尼器作为桨叶减摆器阻尼元件的直升机"地面共振"力学模型进行了探讨,基于磁流变阻尼力计算模型建立了直升机"地面共振"空间模型运动方程。通过仿真计算,证明了所建力学模型与计算方法的合理性与有效性。
A helicopter ＂ground resonance＂ space model with magneto-rheological as blade is discussed, and the equations of motion based on the calculation of magneto-theological damping force model is built. Through the simulation, the rationality and effectiveness of the mechanical model and the method of calculating are proved.
出处
《航空制造技术》
2010年第7期92-95,共4页
Aeronautical Manufacturing Technology
基金
国家自然科学基金(60572163)资助项目
关键词
磁流变
直升机
地面共振
力学模型
Magneto-rheologieal Helicopter Ground resonance Mechanical model
