进口汽车变速器齿轮渗碳层研究

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摘要对进口汽车变速器齿轮渗碳层的研究成果,自1979年以来已应用于我厂生产实践中,有必要对10年经验加以总结。日本载货汽车在我国使用,由于地形复杂、路面很差而使齿轮的工作条件相当恶劣,导致齿轮损坏的原因可基本上分为齿面啮合恶化和轮齿折断两类,如表1。其中点蚀现象是由于齿面有裂纹,并与齿面的硬度有关;一般说:齿面越硬,越不易产生点蚀。

作者范林禧

机构地区四川省内江齿轮厂技术科

出处《汽车与配件》 1990年第2期32-34,29,共4页 Automobile & Parts

关键词汽车变速器齿轮渗碳层

分类号 U463.212 [机械工程—车辆工程]

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