摘要
本文研究基于感应线圈和视频数据融合的交通参数检测方法,分析了感应线圈与视频这两种异质传感器的信息互补关系,对D-S证据理论进行改进,并利用其对感应线圈和视频的检测信息进行融合,用以提高交通事件检测的可靠性和响应速度。
This article research based inductive loop and video data integration traffic parameters testing methods.It has analyzed complementary relationship of inductive loop and video both heterogeneous sensor information.The D-S evidence theory has been improved.It was taken advantage of inductive loop and video detection information integration,to improve traffic incident detection reliability and response speed.
出处
《微计算机信息》
2010年第10期98-99,95,共3页
Control & Automation
基金
基金申请人:徐建闽
项目名称:基于移动与固定检测的路网交通流建模及动态A*诱导算法研究
基金颁发部门:国家自然科学基金委员会(50578064)
关键词
数据融合
D-S证据理论
交通事件
Data integration The D-S evidence theory traffic accident
