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50000kN汽车纵梁液压机的结构设计特点

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摘要目前国内对长轴距客货汽车一般采用分段成形或焊接加长的办法,本文介绍了一种取代上述办法可一次成形的50000kN汽车纵梁液压机,并详细分析了该机的结构设计特点。

作者陈诗忠

机构地区湖北省汽车改装厂

出处《汽车工艺》 1990年第2期43-47,共5页

关键词液压机设计汽车纵梁液压机

分类号 TG315.4 [金属学及工艺—金属压力加工]

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汽车工艺

1990年第2期

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