摘要
抚顺矿区电动客车绝大多数是日伪时期遗留下来的老旧杂车。六十年代或七十年代改造的电动客车起动性能时而不稳，三大惯性故障高，电机转换，电流冲击过大，甚至造成烧车事故;在对原主电路存在重大技术问题分析的基础上，我们优化了七个主要技术参数，大胆地设计加装了调车级和过渡附加级。经几年运行证明，该车起动平稳可靠、故障率极低，牵引力大，降低了运输成本，缓和了客运高峰期的矛盾。此次设计改造取得了可喜的成绩。
出处
《露天采煤技术》
1998年第4期41-44,共4页
Opencast Coal Mining Technology
