期刊文献+

汽车空调冷凝器风扇噪声与空调性能研究 被引量:2

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 为降低成本,在保证车辆品质的情况下,将汽车的两个冷凝器风扇减为一个,经匹配后发现噪声偏大。为解决该问题,对噪声的来源进行识别和分析,发现风扇是噪声偏大的主要来源,并通过测试验证以调整风扇马达规格来达到降噪效目标并保持空调制冷性能不降低。
作者 陈铭
出处 《机电技术》 2010年第1期76-78,共3页 Mechanical & Electrical Technology
  • 相关文献

参考文献5

  • 1QC/T658-2000,汽车空调整车降温性能试验方法[S].
  • 2QC/T657-2000.汽车空调制冷装置试验方法[S].[S].,..
  • 3GB1495-2002.汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法[S].[S].,..
  • 4GB/T14365,声学机动车辆定置噪声测量方法[S].
  • 5高青.汽车空调制冷性能试验研究方法[J].流体工程,1991,19(7):45-48. 被引量:1

共引文献27

同被引文献5

引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部