期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

汽车点火线圈测试条件及性能参数的物理意义分析被引量：2

下载PDF

导出

摘要目前,在汽车点火线圈的测试标准及测试方法中,对测试条件及需要测量的性能参数的实际物理意义尚没有完整而详细的论述。针对这种状况,本文基于点火线圈实际工作过程,通过分析点火线圈的性能参数与测试条件的实际物理意义及其影响因素,为制定合适的测试方法提供了理论指导。

作者安权王启松赵永平李木天

机构地区哈尔滨工业大学自动化测试与控制系

出处《汽车工艺与材料》 2010年第3期60-63,共4页 Automobile Technology & Material

基金黑龙江省自然科学基金支持项目基金编号F200813

关键词汽车点火线圈物理意义性能参数测试条件测试方法测试标准影响因素

分类号 U463.642 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

同被引文献8

1焦建刚,李明.利用示波器进行点火系统波形分析[J].汽车维修与保养,2006(12):64-65. 被引量：4
2卢文民.汽车电器设备[M].北京:人民交通出版社,1995..
3杨鹏.PLC梯形图编程规范的制定[C]//全国冶金自动化信息网2015年会论文集.北京:《冶金自动化》杂志社,2015:585-589.
4陈启运.发动机点火波形与故障分析[J].汽车技术,1999(3):33-35. 被引量：5
5饶楚,王阳明.汽车点火线圈功能测试系统的设计与研究[J].自动化与仪表,2011,26(4):53-57. 被引量：1
6陈娜娜.汽车点火系统检测[J].轻工科技,2014,30(12):108-109. 被引量：3
7贾娜,王红萍,戴军.自动测试系统的发展现状和前景[J].科技与企业,2015,0(9):85-85. 被引量：11
8唐萍.汽油发动机半导体点火系结构分析[J].黑龙江科技信息,2015(7). 被引量：1

引证文献2

1林立生.基于增强点火性能的汽车节能技术试验[J].福建交通科技,2013(1):91-94.
2张岩,宋建锋,梁晓敏.点火线圈综合参数测试装置的开发[J].天津职业技术师范大学学报,2015,25(3):39-43.

1熊昀.高速公路路基填筑施工的监理[J].黑龙江交通科技,2015,38(6):46-46.
2尹利杰.汽车发动机电子技术应用与意义分析[J].华东科技（学术版）,2012(11):414-414.
3陈自兵,刘晓洁.低碳经济背景下发展新能源汽车的战略及意义分析[J].信息系统工程,2015,28(12):107-107. 被引量：1
4顾博.南疆线阿克苏至喀什段扩能战略意义分析[J].中国科技纵横,2016,0(8):207-209.
5彭志云,潘鹏.公路试验检测与现场施工质量探析[J].黑龙江交通科技,2016,39(7):180-181. 被引量：2
6赵志斌,马涛.关于地铁供电系统自动化的讨论[J].中国科技博览,2013(24):132-132.
7肖汉斌,徐长生.港口老龄设备更新换代的分析思路[J].港口科技动态,1998(2):10-11.
8左江.农村公路水泥路面养护技术研究[J].交通世界,2014,0(29):127-128.
9陈振强,张卫红,李志恒,王海燕.联运通用平托盘国标内容变更及意义分析[J].印刷技术,2016(10):39-41.
10黄立志,阎石磊.《道路交通反光膜》(GB/T18833—2012)对交通安全的促进意义分析[J].交通标准化,2013,41(23):152-155. 被引量：1

汽车工艺与材料

2010年第3期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部