汽车最优维护周期验证试验与经济效益分析

下载PDF

导出

摘要本文结合车辆运行生产实际,采用试验对比及数理统计方法,实施信息反馈,验证并在必要时对前期理论研究阶段所得到的模型解进行修正,以便最终确定国产第二代主力车型的最优维护周期。

作者刘文选郑殿旺

机构地区佳木斯大学工学院

出处《工业技术经济》 1998年第6期116-118,共3页 Journal of Industrial Technological Economics

关键词维护周期试验经济效益分析汽车

1徐安.汽车最优维护周期的研究[J].济南交通高等专科学校学报,1996,4(3):83-88.
2刘文选,刘财勇,于秩祥,谷禹,韩庆林.BJ4320SMFJ型车和ZK6100H型车维护周期验证与经济效益分析[J].佳木斯大学学报（自然科学版）,2006,24(3):390-391.
3鲁立刚,郑殿旺.确定汽车最优维护周期数学模型[J].佳木斯工学院学报,1998,16(4):346-349. 被引量：4
4徐安.考虑检测诊断的汽车最优维护周期数学模型及其解的性质[J].济南交通高等专科学校学报,1995,3(1):1-6.
5徐安.车辆最优维护周期数学模型研究进展[J].北京汽车,2001(3):21-23.
6徐安,梁恩忠,吕振华,孙景坤.汽车最优维护周期数学模型的研究[J].中国公路学报,1996,9(2):95-100. 被引量：11
7李宪民,徐双印.汽车最优维护周期的确定与优化研究[J].重庆交通学院学报,2002,21(1):121-124. 被引量：5
8郑殿旺,鲁立刚,荆宏伟,马崴.汽车最优维护周期的模型解研究[J].佳木斯大学学报（自然科学版）,1999,17(1):41-43. 被引量：1
9交通运输工程其他学科[J].中国学术期刊文摘,2008,14(18):264-265.
10徐安,乔向明.更新理论在车辆最优维护周期建模中的应用[J].吉林大学学报（工学版）,2008,38(5):1020-1023. 被引量：5

工业技术经济

1998年第6期

浏览历史

内容加载中请稍等...