期刊文献+

带不等式约束的发动机预测控制 被引量:1

The Aero─engine Predictive Control with Inequality Restraint
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 航空发动机模型参数随外界条件变化很大,在整个飞行包线实现最优控制具有一定的难度。根据预测控制在线寻优的特点将其应用于航空发动机控制,并考虑到发动机的安全限制继而构造了带不等式约束的预测控制器。 <Absract> As aero-engine model parameters change greatly with external conditions, it is difficult to realize the optimum control of the aero-engine within the flight envelope. This paper applies the predictive control which can be used to search for the optimum on line to aero-engine conteos and, taking the aero-engine's safety limits into consideration, designs the predictive controller with inequality restrain.
作者 赵廷渝
出处 《中国民航学院学报》 1998年第4期1-4,共4页 Journal of Civil Aviation University of China
关键词 预测控制 不等式约束 航空发动机 控制 predictive control , inequality restraint aero-engine control
  • 相关文献

参考文献1

  • 1陈宝林最优化理论与算法[M].

同被引文献8

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部