摘要
介绍了以蒙达公司１号机组为原型的３３０ＭＷ火电机组全工况数学仿真模型中汽轮机本体及所属系统仿真模型的研究。从系统的简化、分系统的划分、模型的构造以及算法的考虑等方面作了简要的描述。通过仿真机组运行结果与设计值的比较说明，该系统仿真模型能够正确反映实际机组在冷态启动、温态启动、变工况运行、定压停机、滑参数停机以及各种故障时的动态特性，在各稳定工况有较高的精度和稳定性，可以用做科研、教学、技术培训的有力工具。
出处
《电力情报》
1998年第3期41-44,共4页
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