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高速铁路工程投影变形量的控制被引量：11

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摘要随着经济的发展及高速铁路高标准的建设要求，勘察中对线路边长投影变形量也提出了更高的要求。为达到现阶段铁路勘察设计的需求，结合具体的高速铁路工程项目，对投影变形量的控制进行了分析，组建适合铁路工程实际的坐标系统。

作者张运华

机构地区中铁第四勘察设计院集团有限公司工勘院

出处《铁道勘测与设计》 2009年第5期1-3,共3页 Railway Survey and Design

关键词铁路工程坐标系投影变形量

分类号 U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程] TU433 [建筑科学—岩土工程]

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铁道勘测与设计

2009年第5期

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