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高原山区采用汽车节油改造措施的商榷被引量：1

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摘要轻型车高原节油改造的试验表明，高原汽车油耗高的重要原因，是多数汽车的高原适应性不良，在高海拨地区普遍燃用偏浓混合气。集中力量解决好这一问题，可以取得大面积和显著的节油效果。此外，汽车高原节油经常保持发动机在经济区域工作，并重视汽车下坡节油。

作者李春泉

机构地区云南省交通科研所

出处《云南交通科技》 1998年第1期10-15,共6页 Yunnan Communication Science and Technology

关键词高原山区节油技术空燃比汽车

分类号 U461.8 [机械工程—车辆工程]

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云南交通科技

1998年第1期

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