减少NOx排放的技术向船用柴油机制造厂提出挑战
出处
《中外船舶科技》
1998年第4期9-12,共4页
Shipbuilding Science and Technology
-
1顾义伟.控制船用柴油机废气排放[J].广船科技,1996,16(3):1-4.
-
2周晓宇.控制船用柴油机NOx排放的主要方法[J].天津航海,2000(1):19-21. 被引量:1
-
3卓东明.燃气轮机在商船上的使用[J].世界海运,1998,21(6):37-38. 被引量:1
-
4张家佑.船舶柴油机面临的新挑战[J].武汉造船,1998(5):19-20. 被引量:1
-
5蔡松.燃煤电厂脱硝技术的分析比较[J].科技视界,2016,0(26):324-324. 被引量:1
-
6为什么说燃气汽车的润滑是两高一难?[J].润滑油与燃料,2003,13(1):48-49.
-
7罗述健.环境保护对船用柴油机的要求及其对策[J].柴油机设计与制造,2007,15(1):6-10.
-
8张勇(译).丰田汽车公司在英国生产AURIS混合动力车[J].国外内燃机,2009,41(6):40-40.
-
9王述之,王明华.日本汽车工厂现场管理[J].轻型汽车技术,1992(4):11-20.
-
10刘宇.重型增压柴油机EGR系统的应用研究[J].公安海警学院学报,2012(1):27-29.
;