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珠江黄埔大桥北汊主桥钢锚箱设计

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摘要广州珠江黄埔大桥北汊桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥,跨径组成为383 m+197 m+63 m+62 m。其索梁的连接采用钢锚箱构造形式,传力可靠。局部应力分析计算结果表明,钢锚箱的承载能力可满足受力要求。

作者宋松林冯云成吴永昌

机构地区中交第一公路勘察设计研究院有限公司

出处《公路》北大核心 2009年第10期309-312,共4页 Highway

关键词斜拉桥钢箱梁钢锚箱应力有限元

分类号 U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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