摘要
同步碎石应力吸收层作为一种新型的应力吸收层,实践证明具有很好的缓解或抑制反射裂缝的产生与发展。沥青和碎石用量是影响同步碎石应力吸收层质量的主要因素之一,在详细介绍现有同步碎石封层应力吸收层沥青和碎石用量的计算方法上,提出了以层间抗剪强度为指标的设计方法。
出处
《公路工程》
2009年第5期63-66,82,共5页
Highway Engineering
关键词
同步碎石应力吸收层
层间抗剪强度
设计方法
synchronous pavement stress-absorbing interlays
shear strength
designing method
